潤滑劑的歷史 關(guān)于潤滑劑的歷史，翻開專業(yè)書籍來追溯的話，公元前2400年已存有這樣的記載：為了減輕摩擦，使用潤滑脂狀的物質(zhì)、油、水等的潤滑劑。 舉例來說，大約在公元前2400年的埃及所建的墓中發(fā)現(xiàn)有為了便于搬運而注入潤滑劑(水)的浮雕。 另外，同樣是大約在公元前1400年左右埃及古墓中的戰(zhàn)車車軸上發(fā)現(xiàn)了以野獸的脂肪為主的被認為是初期的潤滑脂的物質(zhì)。 古代的潤滑劑，除了使用天然瀝青外，大多是從動物和植物中提取出來的油脂。 用石油系潤滑油作為潤滑脂開始使用是從近代開始的。
潤滑脂的開端 關(guān)于潤滑脂的“開端”有三種有力的說法。 其一，1845年一位名叫雷茲的美國人在礦物油和樹脂油中加入石灰水并加熱，冷卻后就作成了鈣皂基潤滑脂。 其二，1853年名叫亨利?保茲的人使用碳酸鈉、牛油、礦物油來制作潤滑劑，并取得了英國專利。 另外，還有一種說法是1860年在德國鐵路上使用菜籽油和氧化鉛的反應(yīng)物一事也被認為是潤滑脂的開端。
合成潤滑脂 對人類來說，戰(zhàn)爭是科學(xué)技術(shù)突飛猛進的契機。在第二次世界大戰(zhàn)，出現(xiàn)了低溫性非常優(yōu)越的鋰基合成潤滑脂，使大型轟炸機B-29的超高空飛行變成了現(xiàn)實。 戰(zhàn)后，伴隨著產(chǎn)業(yè)的急速發(fā)展，潤滑脂也步入了開發(fā)階段。
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